PARKER其它污水膜分離器
PARKER其它污水膜分離器
Village Marine 的油水分離器處理用于處理污水，因此它可以在公海上從船舶的船底井排放。
派克VMT 污水膜分離器專為大限度的油分離而設(shè)計(jì)。VMT 裝置具有*的三級系統(tǒng)，能夠優(yōu)化游離的乳化液的分離和去除。
將含有懸浮油顆粒的任何液體排入公海是違法的。這是因?yàn)檫@些污水（淡水、海水、油、污泥、化學(xué)品和各種其他液體的混合物）含有油，需要在重新排放到周圍環(huán)境之前使用油性水分離器。
艙底水井能夠通過多種方式收集污水：管道中的泄漏，泵和閥門封蓋的泄漏，機(jī)械的運(yùn)行，油箱的溢流，淡水發(fā)生器或鍋爐的運(yùn)行，燃油凈化器，燃油管道的泄漏或者甚至石油泄漏。艙底水井有助于儲(chǔ)存受污染的水，但可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)室產(chǎn)生威脅。艙底水井的溢流可能會(huì)導(dǎo)致水位升高到地板或其之上。這可能會(huì)導(dǎo)致事故、緊急情況或者甚至擾亂船舶的穩(wěn)定性。出于這個(gè)原因，艙底水井定期通過艙底泵進(jìn)行排空。
因?yàn)槲鬯荒苤苯颖萌牒Ｋ?，它先通過油水分離器顯著降低混合物中懸浮油顆粒的含量。該分離器使用介質(zhì)來吸引油，將其從準(zhǔn)備排出的水中過濾出來。當(dāng)混合物中油顆粒的百萬分比降低至所要求的水平時(shí)，其才能在船舶行駛時(shí)被允許排放到船外。
采用重型結(jié)構(gòu)的耐腐蝕材料制成。安靜的運(yùn)行設(shè)計(jì)采用yong久吸油介質(zhì)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向閥門和*的VMT 濾膜技術(shù)，從而產(chǎn)生易于使用、*自動(dòng)化、高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案，能滿足任何污水處理的需求。
關(guān)鍵特征：
USCG 認(rèn)證符合 IMO MEPC 107(49) 規(guī)定
包括MEPC 107(49) 認(rèn)證的油含量監(jiān)測
*的三級設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)大限度的油分離
全自動(dòng)系統(tǒng)
VMT 濾膜技術(shù)專為艙底污水處理而設(shè)計(jì)
系統(tǒng)采用自清潔循環(huán)來延長濾膜的使用壽命
緊湊型設(shè)計(jì)能大限度地減少存儲(chǔ)空間
符合歐盟海事指令 96/98/EC 第A.1/2.1 節(jié)油過濾設(shè)備的認(rèn)證
性能特點(diǎn)：
應(yīng)用
商業(yè)的
產(chǎn)品類型
分離器
流量
每小時(shí)1.5 GPM/.35 m3-每小時(shí)11 GPM/2.5 m3
干重
500 lbs/227 kg-1,260 lbs/571 kg
操作重量
650 lbs/295 kg-2,110 lbs/957 kg
寬度
34.5"/876 cm-63.5"/1,613 cm
深度
33.5"/851 cm-52.5"/1,333 cm
高度
50"/1,270 cm-68"/1727 cm
入口連接
3/4"-1 1/4" FNPT
處理過的水出口
3/4" FNPT
泄油
3/4" FNPT
凈水沖洗入口
3/4" FNPT
大水壓
20 psi
